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搭乘车辆受损相关法律问题分析

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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2015-10-14 15:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    搭乘车辆受损相关法律问题分析

       一、据以研究的案例

      2009年11月6日,张某搭乘柳某所有的奇瑞京PAS***小型客车前往冯家峪方向,车行至密云县石城赶河厂村时,柳某车辆与一农用车相撞。当日,柳某将张某送至密云县医院,张某之伤经密云县医院诊断为头外伤后神经反应,头皮血肿,左胸软组织损伤。柳某为张某支付医疗费1417.26元,救护车使用费165元。后张某复查花去医疗费4407.48元,交通费990元。张某主张其在搭乘柳某车辆之前曾与柳某口头协议,由柳某将其送至河北省滦平县,张某给付出租车费150元。柳某则认为其与张某并无协议,让张某搭乘系出于好意,未要求张某给付车费。双方均未提供证据予以证明。另查,此次交通事故,经北京市密云县交通大队认定,柳某负全部责任;柳某所有的京PAS***小型客车无客运许可证。

      二、审理结果

      法院经审理认为,公民的身体健康权受法律保护。侵害公民身体造成伤害的,应当赔偿医疗费、因误工减少的经济收入等损失。在本案中,柳某许可张某搭乘其车辆,其应当保障张某在乘车过程中的生命财产安全。由于柳某的过失发生交通事故,张某在交通事故中受到损害,其要求柳某承担赔偿责任,应予以认可,其所要求的医疗费、交通费系合理损失,亦予以确认;张某要求误工费之主张,符合法律规定,法院酌情予以考虑。张某明知柳某车辆无客运许可证,仍然乘坐柳某车辆,其对自己的安全未尽到谨慎注意义务,对于造成的损失亦应当承担一定的责任。据此判决:柳某除已为张某张某支付的医疗费、救助费一千五百八十二元二角六分外,再赔偿张某张某医疗费、交通费、误工费等损失共计四千七百零三元五角六分。

      三、相关法律问题分析

      本案的争议焦点在于,张某搭乘柳某车辆的性质以及柳某对于张某的损害是否应当承担赔偿责任。

      针对张某搭乘柳某车辆的性质有三种观点:

      第一种观点是认为双方构成“好意同乘”。好意同乘,是指经同意无偿搭乘他人车辆的行为,也即通常所说的“搭顺风车”。作为“好意同乘”概念,包含三个内在特征。第一,该同乘行为必须是无偿。好意同乘是车辆保有者的一种施惠行为,不向同乘者收取任何费用。如果同乘者向车辆保有者支付报酬,那么应该认为双方是一种合同关系。究竟何谓“有偿”,何谓“无偿”,必须依据车辆的保有者是否以营利为目的。对于某些人出于朋友关系而为的请客吃饭,或者自愿承担部分路费油费,虽然同乘者也支付了一定的费用,仍应认为属于“好意同乘”的范畴。第二,同乘者与车辆保有者必须出于两个完全不同的目的。车辆保有者为了实现自己的目的而行驶,同乘者出于某种便利搭乘所有者的车辆。保有者与同乘者的目的可以相似,但必不一致。这也是“好意同乘”区别于“专程运送”之所在。第三,同乘者须经保有者同意。只有经过车辆保有者同意的同乘才能构成“好意同乘”。

      关于好意同乘的过程中搭乘人遭受损害的赔偿问题,通行的观点认为运行人应当适用过错责任原则,对搭乘人的损失承担补偿责任,因为好意同乘案件不是一种特殊侵权行为,不能适用无过错责任原则,如果没有法律的明确规定不能适用无过错责任进行归责,否则对运行人极不公平。公平原则在好意同乘案中也不能适用,因为公平原则只有在双方无过错的情况下才能适用。好意同乘道路交通事故中运行人只有在有过错的情况下才承担责任,如无过错则可免责,因此好意同乘案件中运行人承担责任应适用过错责任原则,这是侵权行为的一般归责原则。另外,对于好意同乘人的损失,运行人仅限于补偿其直接物质损失,不包括间接物质损失和精神损害赔偿。

      第二种意见认为双方形成客运合同的关系。依据《中华人民共和国合同法》的规定,客运合同自承运人向旅客交付客票时成立,但当事人另有约定或者另有交易习惯的除外。在本案中,尽管张某在搭乘车辆前没有给付柳某车费,但是并不能排除其到目的地后给付柳某车费。故此,张某未给付车费不能否认客运合同的成立。

      第三种意见认为双方不构成客运合同关系,针对张某的损失应当比照交通事故处理方法处理。其理由是无论是否给付车费,驾驶员都应当保障乘车人在乘车过程中的生命财产安全。由于柳某的过失发生了交通事故,致使张某在交通事故中受到损害,张某有权利要求柳某承担赔偿责任。

      笔者同意第三种观点。张某搭乘柳某的车辆,不属于好意同乘的行为,好意同乘中,搭乘人需是无偿的搭乘,但在本案中,双方说法不一,并无证据证明柳某允许张某搭乘是无偿的;张某与柳某之间也不构成客运合同关系,一方面,客运合同的一方当事人承运人需要有承运资质,而在该案中,柳某驾驶的是自用的私家车,无客运营运手续;另一方面,客运合同是有偿合同,本案中,张某乘坐柳某车辆至发生交通事故,张某并未支付其乘坐车辆的对价,故张某与柳某之间不构成客运合同关系。

      从本案中可以看出,张某搭乘柳某车辆是日常生活中常见的搭乘黑出租的行为。无论张某乘坐柳某车辆是否支付对价,但从柳某允许张某搭乘柳某车辆开始,柳某即负有了保障张某生命财产安全的义务。由于柳某未遵守交通规则,致使交通事故发生,柳某对交通事故的发生负全部责任,张某在事故中受到损害,柳某对于张某的损害应当承担赔偿责任。另外,张某是成年人,明知柳某车辆无客运许可证,仍然乘坐柳某车辆,其对自己的安全未尽到谨慎注意义务,法院判决张某对自己的损失承担一定的责任,并无不当。




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     楼主| 发表于 2015-10-16 13:42 | 显示全部楼层
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